Dwuczęściowa kuta felga aluminiowa, składająca się z dwóch części: obręczy i szprychy.
Dwuczęściowe kute felgi aluminiowe dzielą całe koło na dwie części składowe: obręcz i szprychę, które są połączone specjalną śrubą i nakrętką lub bezpośrednio spawane.
Proces produkcji dwuczęściowych kutych felg aluminiowych jest zasadniczo taki sam jak proces produkcji jednoczęściowych kutych felg aluminiowych.
Kuty stop aluminium charakteryzuje się wysoką gęstością, drobnymi ziarnami i włóknistą strukturą, a jego właściwości mechaniczne i wytrzymałość, takie jak twardość, wytrzymałość na rozciąganie i granica plastyczności, są znacznie ulepszone. Jednocześnie unika się wad związanych z porowatością, porowatością i niską udarnością, charakterystycznych dla odlewanego stopu aluminium. W związku z tym właściwości mechaniczne kutych felg aluminiowych o tej samej specyfikacji są o około 30% wyższe niż felg odlewanych, a ich waga może być o około 20% niższa.
Ponadto kute felgi aluminiowe zawierają mniej krzemu i są gęstsze niż felgi aluminiowe odlewane. W związku z tym kute felgi aluminiowe charakteryzują się lepszą przewodnością cieplną niż felgi aluminiowe odlewane. Dzięki temu kute felgi aluminiowe można idealnie barwić poprzez anodowanie; dobra przewodność cieplna może ograniczyć zużycie opon i układów hamulcowych.
Dzięki wyjątkowemu kształtowi, koła o różnych parametrach można dopasować do felg i szprych o różnych rozmiarach. Kształt jest bardziej zróżnicowany, a szprychy można wymieniać w zależności od szerokości i odsadzenia. Użytkownicy, których styl szprych nie jest wystarczająco spersonalizowany, nie muszą wymieniać całej piasty koła, wystarczy wymienić same szprychy. To rozwiązanie może nie tylko poprawić wygląd samochodu, ale także rozwiązać problem marnotrawstwa zasobów. Dostosowuje się do różnorodnych potrzeb i jest preferowane przez osoby o niskich wymaganiach i preferujące jazdę z niską postawą.
Jego zaletami są lekkość, solidność, wysoki poziom bezpieczeństwa, duża wytrzymałość, oszczędność energii i ochrona środowiska, a także możliwość personalizacji. Ze względu na szeroki wybór modeli do samodzielnego montażu, standard uszczelnienia podczas montażu jest również wyższy.
