koła do samochodów osobowych aluminiowe 4-6 otworów kute felgi aluminiowe felgi samochodowe

Krótki opis:

Specjalizujemy się w produkcji wysokowydajnych kutych felg aluminiowych (15-24″) dla globalnego przemysłu motoryzacyjnego:

✅ Brak pośredników: fabryka źródłowa i kontrola jakości. → Lżejsze, mocniejsze, konfigurowalne koła.

✅ Prawdziwy partner OEM/ODM: Twoje projekty i specyfikacje – już od minimalnego zamówienia 4 sztuk.

✅ Kompleksowa obsługa: Dostosowywanie przez projektanta → Produkcja w fabryce → Kontrola jakości → Logistyka → Posprzedażowe wsparcie techniczne.

Dlaczego partnerzy wybierają nas:

⭐Włoska prasa kuźnicza o nacisku 12 000 ton i amerykańska technologia kucia bezpośredniego.

⭐Ponad 30 krajów obsługiwanych przez dystrybutorów (bogate doświadczenie eksportowe).

⭐MOQ 4 szt. – idealne do projektów niestandardowych.


  • Nazwa produktu:Kuta zmodyfikowana piasta koła
  • Min. ilość zamówienia:4 sztuki/sztuk
  • Możliwość zaopatrzenia:10000 sztuk miesięcznie
  • Średnica:15-24 cale
  • Kolor:Dostosowywanie kolorów
  • Materiał:Stop aluminium 6061-T6
  • Zamiar:do wymiany/naprawy
  • Pochodzenie produktu:Chińska fabryka produkująca piasty kół
  • Obróbka powierzchni:Personalizacja
  • ET i J:Personalizacja
  • Szczegóły produktu

    Często zadawane pytania

    Szczegółowy opis

    Proces realizacji zamówienia

    Tagi produktów

    Koło ma kształt beczki, wewnętrzny kontur opony ją podtrzymuje, a środek stanowi metalowa część osadzona na wałku. W zależności od średnicy, szerokości, metody formowania i materiałów, istnieje wiele rodzajów kół.

    BWM-23
    BWM-22
    BWM-21

    Budowa piasty koła samochodowego jest następująca:

    ① Obręcz: część koła, która współpracuje z zespołem opony, aby podtrzymywać oponę; ② Szprycha: zamontuj część koła połączoną z piastą i podtrzymuj obręcz; ③ Odsunięcie (ET): odległość między środkową powierzchnią obręczy a powierzchnią montażową szprychy. Istnieją odsunięcia dodatnie, zerowe i ujemne; ④ Obręcz: część obręczy, która utrzymuje i podtrzymuje kierunek opony; ⑤ Gniazdo stopki: nazywana również powierzchnią montażową, która styka się z obręczą opony, podtrzymuje obręcz i utrzymuje kierunek promieniowy opony; ⑥ Dno rowka: Aby ułatwić demontaż i montaż opony, na obręczy znajdują się wgłębienia o określonej głębokości i szerokości; ⑦ Otwór wentylowy: otwór do zainstalowania zaworu opony.

    BWM-20
    BWM-19
    BWM-18

    Zalety felg aluminiowych:

    ① W porównaniu z kołami z innych materiałów, każda standardowa waga jest o około 2 kg lżejsza niż felgi stalowe o tym samym rozmiarze, co oszczędza paliwo; ② Trwałość, odporność na uderzenia, wytrzymałość na rozciąganie i wytrzymałość cieplna są wyższe niż w przypadku innych materiałów; ③ Wysoka precyzja i zrównoważona wydajność jazdy Dobra; ④ Dobre odprowadzanie ciepła. Podczas jazdy na duże odległości z dużą prędkością opony mogą być utrzymywane w odpowiedniej temperaturze, co wydłuża żywotność i zmniejsza ryzyko przebicia; ⑤ Wydłużenie żywotności silnika, zgodnie z wykresem obciążenia i mocy silnika, gdy obciążenie wzrasta do pewnego stopnia, jego moc zostanie zmniejszona, a obciążenie silnika zostanie zmniejszone, co naturalnie zmniejszy awarie i wydłuży żywotność; ⑥ Felgi ze stopu aluminium mają różnorodne wzory, aby zwiększyć wartość i piękno samochodu.

    BWM-17
    BWM-16
    BWM-15

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Najczęściej zadawane pytania

    轮毂详情_01轮毂详情_08轮毂详情_09

    订单执行流程

    Kategorie produktów