Czy zauważyłeś kiedyś, ile śrub jest na twoich ulubionych kołach? Uważni użytkownicy samochodów zauważą, że w codziennym użytkowaniu samochód rodzinny o wartości około 16 000 dolarów amerykańskich jest mocowany czterema śrubami, podczas gdy w średnich i dużych samochodach, takich jak SUV-y, do ich zamocowania potrzeba zaledwie pięciu śrub. Niektóre modele luksusowe mają nawet sześć śrub. Dlatego wielu właścicieli samochodów zadaje sobie pytanie: „Czy większa liczba śrub w piaście koła oznacza wyższą klasę samochodu?”, „Czy liczba śrub w kołach wpływa na bezpieczeństwo jazdy?”.
Wyjaśnijmy to dziś pokrótce.
Czy liczba śrub kół decyduje o klasie pojazdu?
Koła Mercedesa-Benz S450L mocowane są za pomocą 5 śrub.
Mitsubishi LANCER (CY4A) wykorzystuje konstrukcję 5-otworową
W modelu Lingyue V3, również od Southeast Motors, zastosowano 4 śruby kół.
Felgi Volkswagena CrossPolo z 2012 roku również mają 5 śrub.
Krótko mówiąc, nie ma bezpośredniego związku pomiędzy klasą modelu i liczbą śrub piasty.
W rzeczywistości na piaście koła luksusowego samochodu, takiego jak Rolls-Royce, znajduje się tylko 5 śrub, podczas gdy liczba śrub na kole niektórych dużych wózków narzędziowych i autobusów sięga nawet kilkunastu. Aby ułatwić wymianę koła, bolid Formuły 1 używa tylko jednej śruby. Dlatego też, używanie liczby śrub do określania klasy samochodu jest nieekologiczne.
Czy liczba śrub piasty koła ma wpływ na bezpieczeństwo jazdy?
Odpowiedź brzmi również: nie. Oczywiście, liczba śrub w kole niekoniecznie ma związek z bezpieczeństwem samochodu. Chodzi tu głównie o różne prawa fizyki, mechaniki i zasady inżynierii, takie jak siła osiowa, moment obrotowy gwintu, mechanizm śrubowy, współczynnik tarcia powierzchni czołowej itd. Dlatego liczba śrub nie jest dobierana arbitralnie. Zazwyczaj liczba śrub jest ustalana na podstawie masy, kształtu i parametrów jezdnych nadwozia. Przed opuszczeniem fabryki samochody przechodzą rygorystyczne testy zmęczeniowe, testy na stanowisku badawczym, testy drogowe i inne testy. Dopóki przejdą test, wytrzymałość samochodu, niezależnie od tego, czy wynosi 4, czy 5, nie wpłynie na bezpieczeństwo jazdy!
Krótko mówiąc, liczba śrub nie ma bezpośredniego związku z klasą i bezpieczeństwem samochodu.
Jaki jest czynnik związany z liczbą śrub? Liczba śrub może bezpośrednio wpływać na wartość PCD koła, co wpływa na zakres dostępnych opcji w przypadku modernizacji kół.
Czas publikacji: 27-12-21